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中消协指出，汽车类投诉仍高速增长，个别二手车交易平台隐瞒实情销售。上述奔驰车主维权事件所暴露出来的汽车金融服务费问题，只是汽车金融服务众多乱象中的一个典型案例。多出的消费贷在汽车金融高速发展之际，二手车金融的投诉一直是行业“重灾区”。还贷时无故多出一笔金额几万元不等的消费贷，是什么原因？去了谁的口袋？成为上述美利车维权车主质疑的重点。

另外，对于袁仁国的退休市场早有预期，2017年1月份，袁仁国被任命为贵州省第十二届人民代表大会财政经济委员会副主任委员时，就有关于袁仁国“退休”的说法。资料显示，袁仁国1975年进入贵州茅台酒厂工作，至今已有43年之久，其中担任公司高层有20多年时间。2000年12月起，袁仁国便开始担任贵州茅台董事长职务。

从探索期到应用期的过渡，也标志着AI领域的重心发生了重大转变——从美国转向了中国。美国凭借其在前瞻性研究与创新型项目上的过人之处，取得了几乎足以支撑起整个AI探索期的创新成果。数十年来，高度自由的知识环境、无可比拟的高校研究网络以及对移民一贯的开放态度，让美国成为了AI领域伟大创想的孵化器。

但是我们来看看，虽然整个第三产业是高于整个宏观经济增长的，可是我们其中的金融行业，传统上来讲一直都认为金融行业是一个很赚钱的行业是一个高增长的行业，但是在2018年前三季度，整个金融行业的增长率是3.7%，明显低于整个服务业的整体水平，甚至于低于第二产业的水平，跟第一产业的水平差不了太多。从这个数据应该说已经感受到整个金融行业在2018年确实是经历了冬天。

根据广州市2018年年底发布的文件，测试主体达到一定条件可向第三方机构申请开展载客测试工作，但“不得向测试参与者收取费用或报酬，不得利用测试车辆从事或者变相从事运输经营活动”。不得收取报酬，也是上海示范应用牌照与未来示范运营牌照的重要区别之一。实际上，全国多个城市的相关文件中，都有类似条款约束。武汉此次率先打破这一现状，足见发展自动驾驶的“野心”。

增资与清退并进 马太效应下头部平台或将脱颖而出当下，备案节点临近，网贷机构或增资增信、拥抱监管；或资源整合、清盘退出；亦有审时度势、伺机而动，平台发展可谓“众生相”。但毋庸置疑，行业两极分化已成必然趋势。随着优质资源的进一步聚集靠拢，网贷行业马太效应将愈发明显。