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公开报道显示，上述讨论稿的发布者正是造车新势力敏安汽车。实际上，除却此番突发的阶段性放假，早在今年年初，敏安汽车便传出陷入资金困境、大规模裁员，手持“双资质”首款产品至今仍未实现量产等消息。对于上述公司实施阶段性放假以及资金、裁员等问题，《中国经营报》记者多次拨打其官网电话，但只能听到“你所拨打的电话现在不方便接听来电，请在‘嘀’声后留言，留言结束后请挂机”。与此同时，记者也通过天眼查上显示的公司信息向其发送采访函，并通过其他社交软件联系敏安汽车，但截至发稿，仍未获得回复。

在美好初心的驱动下，面对困难，需要创新性的解决困难的方法。认输就是失败，怂了就没了伟大。于是，在独木桥上，没勇气还不想死的人，选择了造假和欺骗。人性使然。贾跃亭和FF汽车又上了头条，和恒大健康仲裁结束后，又要开始融资，把造车进行到底。贾跃亭的所有人设均已崩塌，唯留一个执着和不认输。

9月6日，一位新势力造车企业高层在接受21世纪经济报道记者采访时称，即便收购一个企业，也会对该企业新能源汽车进行生产线的改造，对这个车企的生产资质不会产生影响。此外，孙逢春指出，治理结构性产能过剩的有效方式为，一方面要提高技术补贴门槛，另一方面要降低补贴的额度。

包括《纽约时报》在内的美国媒体渲染“俄罗斯黑客对美国安全的插手和干涉”，甚至MSNBC的瑞秋·马多三番五次“详细描述”俄罗斯干预美国大选、破坏美国民主，甚至企图将美国人冻死在家中的阴险伎俩。“没错！马多今年早些时候警告美国观众，俄罗斯黑客可能已经渗透到美国电网，并可能随时‘关掉开关’。”报道称，在美国大部分地区郑经理破纪录的寒冬时，“这位主持人对她的观众发问：如果因为外国势力的行为，是你和家人无限期的失去热量，你会怎么做？”

记者：对，我明白了。但是你觉得 - 作为一个公民，你感觉如何？马斯克：我绝对希望人们不要相互大喊大叫，我希望不那么讨厌。如果你从2018年开始要重做某件事，你会重做什么？记者：对，好的，我的最后一个问题。如果你今年必须重做任何事情，它会是什么？

从手机行业来看，苹果可能将收割华为在海外遭谷歌断供服务之后的红利。有第三方数据显示，华为去年在海外出货达到了0.87亿，前面说到，因为谷歌的GMS服务是海外市场Android用户离不开的，华为在刚需性应用层面的缺失，很大程度上会推动用户选择其他厂商的手机，尤其是iPhone。从这个角度来看，谷歌限制华为，其实也为苹果在海外市场尤其是欧洲市场重拾旧山河铺好了路。